Lotus Renault 94T

Lotus Renault 94T
MOTEUR
Type : EF4B / EF15
Architecture : 6 cylindres en V
Cylindrée : 1492 / 1494 cm3
Puissance maxi : 760 / 810 ch
Régime maxi : 11500trs/min
Soupapes : 4 par cylindre

CHASSIS
Structure : Carbonefibre/Kevlar monocoque
Suspensions : Triangles superposés, tirants avant et arrière
Pneus : Pirelli

TRANSMISSION
BdV : Lotus / Hewland à 5 rapports

DIMENSIONS
Voie avant : 1816 mm
Voie arrière : 1664 mm
Empattement : 2654 mm
Poids : 545 kg

INFOS
Année : 1983
Nombres de GP : 7
Nombres de Victoires : 0
Nombres de Poles: 1
Pilote : N°11: Elio De Angelis // N°12: Nigel Mansell

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En 1983
Constructeurs: 11Pts
Pilotes N°11: 2Pts
Pilotes N°12: 9Pts
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# Postato lunedì 05 settembre 2005 15:31

Modificato martedì 23 ottobre 2007 07:30

Lotus Renault 95T

Lotus Renault 95T
MOTEUR
Type : EF4B / EF15
Architecture : 6 cylindres en V
Cylindrée : 1492 / 1494 cm3
Puissance maxi : 760 / 810 ch
Régime maxi : 11500trs/min
Soupapes : 4 par cylindre

CHASSIS
Structure : Carbonefibre/Kevlar monocoque
Suspensions : Ressort/Triangle/Fourche
Pneus : Goodyear

TRANSMISSION
BdV : Lotus / Hewland à 5 rapports

DIMENSIONS
Voie avant : 1800 mm
Voie arrière : 1700 mm
Empattement : 2775 mm
Poids : 540 kg

INFOS
Année : 1984
Nombres de GP : 16
Nombres de Victoires : 0
Nombres de Poles: 2
Pilote : N°11: Elio De Angelis // N°12: Nigel Mansell

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En 1984
Constructeurs: 47Pts
Pilotes N°11: 34Pts
Pilotes N°12: 13Pts
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# Postato mercoledì 14 settembre 2005 13:42

Modificato martedì 23 ottobre 2007 07:36

Lotus Renault 97T

Lotus Renault 97T
MOTEUR
Type : EF4B / EF15
Architecture : 6 cylindres en V
Cylindrée : 1492 / 1494 cm3
Puissance maxi : 760 / 810 ch
Régime maxi : 11500trs/min
Soupapes : 4 par cylindre

CHASSIS
Structure : Monocoque en carbone
Suspensions : Triangles superposés, tirants avant et arrière
Freins : Brembo
Pneus : Goodyear

TRANSMISSION
BdV : Lotus / Hewland à 5 rapports

DIMENSIONS
Voie avant : 1800 mm
Voie arrière : 1620 mm
Empattement : 2720 mm
Poids : 540 kg

INFOS
Année : 1985
Nombres de GP : 16
Nombres de Victoires : 3
Nombres de Poles: 8
Pilote : N°11: Elio De Angelis // N°12: Ayrton Senna

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En 1985
Constructeurs: 71Pts
Pilotes N°11: 33Pts
Pilotes N°12: 38Pts
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# Postato lunedì 26 settembre 2005 05:34

Modificato martedì 23 ottobre 2007 07:44

Lotus Renault 98T

Lotus Renault 98T
MOTEUR
Type : EF15B / EF15C
Architecture : 6 cylindres en V
Cylindrée : 1494 cm3
Puissance maxi : 850 / 900 ch
Régime maxi : 12000trs/min
Soupapes : 4 par cylindre

CHASSIS
Structure : Monocoque en carbone
Suspensions : Triangles superposés, tirants avant et arrière
Freins : Brembo
Pneus : Goodyear

TRANSMISSION
BdV : Lotus à 5 / 6 rapports

DIMENSIONS
Voie avant : 1800 mm
Voie arrière : 1620 mm
Empattement : 2720 mm
Poids : 540 kg

INFOS
Année : 1986
Nombres de GP : 16
Nombres de Victoires : 2
Nombres de Poles: 8
Pilote : N°11: Johnny Dumfries // N°12: Ayrton Senna

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En 1986
Constructeurs: 58Pts
Pilotes N°11: 3Pts
Pilotes N°12: 55Pts
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# Postato domenica 09 ottobre 2005 03:33

Modificato martedì 23 ottobre 2007 07:48

Ligier Renault

Ligier Renault
1984
Arrivé de Ligier.
Il faut la disqualification des Tyrrell pour permettre à De Cesaris de marquer un point à Imola.

1985
La grosse performance est à mettre au profit des Ligier Renault qui termine 2ème et 3ème.

1986
Le V6 Renault continuera à équiper les Lotus, Ligier et Tyrrell encore cette saison.

1992
A la fin de la saison 1992, quand Boutsen et Comas donnent 6 points à l'écurie, Guy Ligier abandonne la direction.

1993
l'écurie reprend des couleurs grâce aux pilotes britanniques Brundle et Blundell, qui termineront 3ème à trois reprises.

1994
Flavio Briatore rachète l'écurie et y place le champion du monde de F3000, Olivier Panis. La saison est terne sur l'ensemble, avec comme exception le Grand Prix d'Allemagne, les Ligier de Panis et Bernard terminant respectivement 2ème et 3ème de la course.
Ligier abandonne Renault
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# Postato domenica 09 ottobre 2005 03:39

Modificato mercoledì 24 ottobre 2007 10:27